4月21日11:00時，伴隨一聲嘹亮的汽笛聲，由中國外運與深圳國際（00152.HK）共同打造的首列中老泰冷鏈專列從深圳平湖南國家物流樞紐鳴笛出發，滿載麥芽、蔬菜、糖果等共計64TEU貨物駛向東南亞，經老撾萬象，預計7天後抵達泰國。隨後，該專列將裝載泰國熱帶水果通過中老泰公鐵聯運進口至中國內地。

據悉，該班列是繼3月份打通中老泰國際鐵路聯運通道後，首次嘗試為客戶提供中老泰端到端全程冷鏈服務，這也是華南地區首列中老泰冷鏈往返班列，標志著粵港澳大灣區與東盟地區間的國際冷鏈物流通道正式打通。

中老鐵路自2021年底開通運營以來，貨運需求旺盛。相較於原有的海運或公路的運輸方式，中老鐵路冷鏈運輸在效率、安全、成本等方面具備優勢，市場前景可期。隨著RCEP協議的正式實施，中國與東盟之間的經貿往來將更加密切，物資流動將更加頻繁，對跨境物流通道的需求也將更加迫切。作為深圳市屬國企中唯一以物流、交通為主業的產業集團，深國際近年來大力拓展冷鏈物流業務，目前在建的冷鏈倉儲面積超過24萬㎡，未來將借力“灣區號”的運營，持續構建高效穩定的國際冷鏈物流新通道，為中國東盟互聯互通和中國東盟經濟貿易合作注入發展新動能。