媒體聚焦 國內多家媒體爭相報道深國際靖江碼頭裝配下橫梁技術應用

深國際靖江港物流中心碼頭工程是省級重點工程，地處國家級煤炭物流園，總投資22.85億元，建設規模為2個10萬噸級（水工結構兼顧15萬噸級）專業化散貨泊位，主要承擔煤炭“海進江”中轉業務，設計年通過能力達1360萬噸，旨在打造集環保、智慧、節能、綠色于一體的現代化散貨智能物流樞紐基地。為不受限水位問題，搶抓工期，實現“3月開工建設，11月底完成主體結構”的建設目標，深國際物流中心碼頭采用預制裝配式技術，成為長江沿線首個采用裝配式技術建設的碼頭工程項目。

河北迎來全國首個物流+商業大型產城綜合體

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廣東深圳 深圳各區新建大型接駁點 保障供港物資24小時運輸

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深圳國際(00152.HK) 以專業所長助港抗疫， 可持續發展潛力獲認可

近期，香港爆發第五波新冠疫情，確診數據呈爆發式增長，牽動人心。面對嚴峻的疫情形勢，筆者注意到毗鄰香港的一家深圳上市國企展現了強烈的責任感，積極參與相關抗疫行動，以專業所長幫助香港渡過難關。

奮力保障“菜籃子”、“米袋子”、交通運輸等公共服務 ，深圳國資國企抗擊疫情保民生

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打造全國首個物流+商業大型產城綜合體 深國際開建正定智慧物流港

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深圳國際：多維度受益前海全面深化改革及擴容

上證報中國證券網訊（記者 時娜）9月6日，中共中央、國務院印發的《全面深化前海深港現代服務業合作區改革開放方案》正式發布。前海合作區將打造粵港澳大灣區全面深化改革創新試驗平臺，建設高水平對外開放門戶樞紐。9月7日，港股上市公司深圳國際召開分析師電話會議，就《全面深化前海深港現代服務業合作區改革開放方案》（下稱《方案》）對公司的影響進行了回應。

不買了！終止入股蘇寧，深圳國際(00152.HK)還有更大的一步棋要走

結合深圳國際的發展戰略來看，其近年來也在積極推動由物流設施基礎提供商向物流產業綜合服務商的轉型。公司不斷借力收并購拓寬產業發展空間打造大物流超級生態的成長路徑，也隨著公司在市場上的一系列動作變得清晰可見。

多維聯動同向發力-深國際打造城市配套開發運營國企力量

2018 年，成立 18 年的深圳國際控股有限公司（以下簡 稱“深國際”）入選國務院國企改革“雙百行動”。如果把企 業比喻成人，18 歲，正是生機旺盛的好年華

打造“物流王國” 深國際邁向千億級產業集團

2020 年，深圳國際控股有限公司在物流領域的動作頻頻，繼與廣鐵集團、中國外運成立合資公司分別打造平湖南國家物流樞紐和運營“灣區號”深圳中歐班列后……